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2017年12月11日，日前來(lái)自美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）發(fā)布了一種由形狀記憶合金制造的非充氣式輪胎，不但更輕、更堅(jiān)固、更安全，而且可以使用在各種惡劣地形上。將來(lái)這種輪胎除了應(yīng)用在火星探測(cè)任務(wù)中之外，也可以作為傳統(tǒng)輪胎的替代品，在地球上使用。
NASA表示，這種被稱(chēng)為“超彈性輪胎”（Superelastic Tire）的革命性產(chǎn)品由NASA的格倫研究中心（Glenn Research center）和固特異公司（Goodyear）共同開(kāi)發(fā)，其靈感來(lái)源是阿波羅計(jì)劃的月球車(chē)所使用的輪胎。
而使用形狀記憶合金作為輻射狀的材料，也能增加輪胎的承重能力。與傳統(tǒng)的輪胎相比，“超彈性輪胎”減少了爆胎的可能性，因此也改善了行車(chē)安全。此外，這種輪胎的設(shè)計(jì)也減少了對(duì)內(nèi)框的需求，這有助于輪胎組裝的簡(jiǎn)化，也減輕了輪胎的重量。而且，它也可以在運(yùn)作時(shí)，降低傳送到車(chē)輛上的能量。除了安裝在好奇號(hào)（Curiosity）這樣的火星探測(cè)車(chē)上以進(jìn)行太空任務(wù)之外，這種輪胎也可以應(yīng)用在地球上的各式車(chē)輛和飛機(jī)上，包括：軍車(chē)、一般汽車(chē)、重裝備車(chē)輛、農(nóng)用車(chē)輛、全地形車(chē)（all-terrain vehicle）等，以適應(yīng)各種地形的需求。
目前好奇號(hào)的輪胎由固態(tài)鋁所制造，雖然堅(jiān)固，但還不足以預(yù)防爆胎或胎面受損。而“超彈性輪胎”則能讓好奇號(hào)之類(lèi)的探測(cè)車(chē)在火星或月球上攜帶更重的裝備，并探索更廣的區(qū)域。
“超彈性輪胎”系由形狀記憶合金制造，可在崎嶇不平的地面上平穩(wěn)地行進(jìn)。當(dāng)此輪胎遇到石頭之類(lèi)的突出物時(shí)，它會(huì)以暫時(shí)變形的方式因應(yīng)，隨后便會(huì)恢復(fù)原狀，而不會(huì)有永久性的損傷。
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